Шахта воздушной линии DC привод Электрический паровоз частотно означает для разрешения

- Apr 15, 2016 -

Рассмотреть вопрос о специальных условий производства добычи угля предлагаемые для управления цифровой сигнальный процессор, использования векторного управления и пространства вектор широтно-импульсная модуляция оригинальный автомобиль мотор бак губернатор технологических инноваций, разработанных на угольной шахте в DC автотранспортного средства линии частотно диск. Устройства значительно уменьшает объем системы управления и удалите серии сопротивления, достигая интеграции скорость машины, чтобы решить сопротивления бак губернатор высокое потребление энергии, высокий коэффициент отказа, скорость мотора во время воздействия и другие вопросы. Теоретический анализ и экспериментальные результаты полностью проверить надежность и Пригодность метода.

1, Дизайн оборудования системы

Первого контура реактора Л и конденсатор C £ c фильтр, состоящий из DC напряжения фильтруется, чтобы подавить от блока питания на диск или внутренний диск для производства энергии высокой частоты поставок помеха, он также может улучшить инвертор ввода текущего сигнала. Когда драйвер контроллера издал инструкции замедления или торможения, электродвигатель частота или снижение до нуля, двигатель находится в рекуперативного торможения, кинетическая энергия системы привода кормить обратно в цепи постоянного тока, в этом случае напряжение растет, тормозной модуль IGBT включена, эта часть тормозной резистор тепловой энергии, потребляемой быстро. Тормозной резистор, как правило, 3.5 ~ 4.5 Q, тем меньше сопротивление, тем лучше эффект торможения. Бывший губернатор доступных тормозной резистор резистор резистор.


Связанные знание отрасли

сопутствующие товары

  • CNC Machine Tool Мощность шпинделя
  • Высокоскоростной шлифовального шпинделя мощность
  • Высокоскоростной шлифовки
  • Гравировка и фрезерный станок постоянной мощности шпинделя
  • Автоматическое изменение электрического шпинделя
  • Обрабатывающий центр УВД электрические шпинделя